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Produkt
DB Curbside Management
Wir sehen die Straßenkante als längsten Bahnsteig einer Stadt. Hier beginnt, endet oder wechselt Mobilität. Mit unserer digitalen Lösung können diese Flächen beobachtet, verstanden und reguliert werden.
Nehmen Sie Kontakt mit uns aufCurbside heißt wörtlich übersetzt „Straßenkante“
Der Begriff Curbside Management umfasst alle Aktivitäten rund um die Erfassung, Optimierung und Verwaltung der städtischen Straßenflächen des ruhenden Verkehrs.
Dabei ist das Ziel die Mobilität einer Stadt bzw. den maximalen Zugang zu einer Kombination von Mobilitätsangeboten für die unterschiedlichsten Bedürfnisträger zu gewährleisten. Diese können Mobilitätsanbieter, wie Bike oder E-Scooter Sharing Anbieter, Logistikunternehmen oder auch der öffentliche Nahverkehr und Taxen sein.
Die Nutzung der Mobilitätsflächen
einfach steuern
Welche Vorteile eine effizient gelöste Flächennutzung mit sich bringt und wie wir von DB Curbside Management Sie dabei unterstützen, erfahren Sie in unserem Video.
Effizientes Flächenmanagement
mit dem Curbside Cockpit
Das Curbside Cockpit ist eine mandantenfähige und skalierbare Software as a Service (SaaS)-Lösung, die von kommunalen Anwendern ohne zusätzliche IT-Aufwände einfach und sicher im Internetbrowser genutzt werden kann.
Das ermöglicht Ihnen das Curbside Cockpit
Fahrzeug Monitoring & Analyse
Regulierung der Flächennutzung
DSGVO-konformer Datenschutz
Größtmögliche Datensicherheit
Bi-direktionaler Datenaustausch
Einsatz von Standards (z.B. MDS)
Neugierig geworden?
Wie urbane Mobilität mit dem Curbside Cockpit effizient digital gestaltet werden kann, zeigen wir kostenlos und unverbindlich im Rahmen eines Demo-Termins.
Anwendungsfälle des Curbside Cockpits
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Planung und Betrieb von Mobilitätsstationen
Sicherstellung bedarfsgerechter Anschlussmobilität
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Anbieterübergreifende Kommunikation
Mobilitätsanbieter werden
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Dynamische
Unterschiedliche Nutzung |
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Einhaltung von
Monitoring und Anbindung automatisierter Geschäftsprozesse
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Vernetzung innerhalb
Digitale Grundlage für die Verkehrsplanung der ruhenden Verkehrsmittel |
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Aufgeräumtes Stadtbild
Koordination der Flächen-
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Service Level Agreements automatisch überwachen Übersicht aller
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Quelle-Ziel
Stadt- und Verkehrsplanung unterstützen
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Sprechen Sie mit uns:
Zum KontaktformularPilotbetrieb 2021
Flächenregulierung am Mobility Hub Stuttgart-Vaihingen
Dreh- und Angelpunkt der Mobilität: Seit November 2021 vernetzt der Bahnhof Stuttgart-Vaihingen als Mobility Hub den Nahverkehr mit neuen Mobilitätsangeboten und ermöglicht Reisenden den vereinfachten Zugang zur Anschlussmobilität.
Mit unserer Anwendung Curbside Cockpit tragen wir als Curbside Management dazu bei, dass die vorgesehenen Abstellflächen digital reguliert werden können und es zum korrekten Abstellen aller Mobilitätsangebote kommt. Die Fahrzeuge werden über GPS Daten digital erfasst und können so mit den Anbietern kommuniziert werden.
Durch den klar strukturierten Bahnhof werden An- und Abfahrten effizienter gestaltet sowie eine bessere Übersicht der Sharing-Angebote vor Ort geschaffen.
Weitere Pilotstädte gesucht
Für die Weiterentwicklung und das Verproben unserer Anwendungen im Rahmen der Curbside Management Plattform suchen wir jederzeit geeignete Städte.
Wir laden Sie ein, Ihre Anforderungen mit uns zu diskutieren!
Haben Sie Interesse?
Jetzt Kontakt aufnehmen
Zukunftsweisendes Flächenmanagement
Curbside Management als Fundament der Mobilitätswende
Als DB Curbside Management haben wir es uns außerdem zur Aufgabe gemacht, sich laufend mit den aktuellen Trends und Entwicklungen der Mobilitätsbranche zu befassen. Dabei analysieren wir vor allem die Potenziale effizienter Flächennutzung genauer und unterstützen die Entwicklung neuer Mobilitätskonzepte.
Hier finden Sie die Übersicht unserer Projekte und Whitepaper, in denen wir auch mit Partnern aus der Branche zusammenarbeiten:
Design Thinking Workshop
Realisierung städtischer Mobilitätsstationen
Zusammen Expertinnen und Experten sowie HOLM haben wir Mobilitätsstationen genauer betrachtet.
Pressemitteilung
Curbside Cockpit in Aktion
Seit November 2021 sind wir am Mobility Hub Stuttgart-Vaihingen im Einsatz, um die dortigen Mobilitätsanbieter zu verknüpfen.
Kooperation
Nachhaltige & sichere Mikromobilität
Zusammen mit DEKRA DIGITAL sind wir dabei, einen Micromobility Safety Standard für Mobilitätsanbieter und Kommunen zu etablieren.
Whitepaper
Micro Mobility & Geozonen
Effizientes Flächenmanagement durch Städte erlaubt eine vielfältige Mobilitätslandschaft: Gewusst wie!
Interesse an einer gemeinsamen Zusammenarbeit?
Jetzt Kontakt aufnehmenWörtlich übersetzt in „Straßenkanten Management“ umfasst der Begriff alle Aktivitäten rund um die Erfassung, Optimierung und Verwaltung der städtischen Straßenflächen des ruhenden Verkehrs. Dabei ist das Ziel die Mobilität einer Stadt bzw. den maximalen Zugang zu einer Kombination von Mobilitätsangeboten für die unterschiedlichsten Bedürfnisträger zu gewährleisten. Diese können Mobilitätsanbieter, wie Bike oder E-Scooter Sharing Anbieter, Logistikunternehmen oder auch der öffentliche Nahverkehr und Taxen sein.
Beim Parkmanagement werden städtische Flächen ausschließlich im Kontext des motorisierten Individualverkehrs als Bedürfnisträger betrachtet. Den ergänzenden Blick auf den ruhenden Verkehr über alle Mobilitätsangebote hinweg bietet das Curbside Management.
Indem die verschiedensten Bedürfnisse an die Straßenkante gebündelt betrachtet werden, können die gewonnenen Erkenntnisse verkehrs-entlastend in die Verkehrsplanung,
-steuerung und Analyse einfließen. Ob dezidierte Lieferflächen, dynamische Abstellregelungen für E-Tretroller und virtuelle Haltestellen für Shuttle Dienste sind nur Beispielmaßnahmen, die die Alternativen zum motorisierten Individualverkehr stärken und letzteren auch entlasten (z.B. weniger Behinderungen durch Lieferfahrzeuge in zweiter Reihe).
Smart City und Green City Programme fordern eine Umverteilung städtischer Flächen. Das Curbside Management und das damit verbundene "Digitale Abbild" (oder "digitial twin") der Stadt bieten dafür hilfreiche Werkzeuge. Auch der technologische Fortschritt, insbesondere durch autonome Fahrzeuge, werden zusätzliche Anforderungen an die städtischen Flächen stellen, da sie klar definierte Bereiche angewiesen sind.
Als Mobilitätsanbieter sehen wir die Straßenkante als längsten Bahnsteig einer Stadt an. Das ist der Ort an dem Mobilität beginnt, endet oder wechselt – und das über eine Vielzahl an Mobilitätsangeboten. Unter DB New Mobility ist es neben der Stärkung der Schiene das Ziel, integrierte Konzepte voranzutreiben, die klassische und neue Mobilitätsformen miteinander verbinden.
